Автономний інспекційний робот
Виявлення газу: метан, вуглекислий газ, сірководень
Загальна вага автомобіля: 60 кг
Максимальна швидкість: 10 км/год
Час роботи: залежить від акумулятора та використання
Параметр
|
Розміри: |
Д: 800 мм Ш: 600 мм В: 450 мм |
|
Виявлення газу: |
Метан, вуглекислий газ, сірководень |
|
Загальна вага автомобіля: |
60 кг |
|
Максимальна швидкість: |
10 км/год |
|
час виконання: |
Залежить від акумулятора та використання |
|
Специфікація батареї: |
Додатково |
|
Інтелектуальне уникнення перешкод: |
Радарне уникнення перешкод або ультразвукове уникнення перешкод |
|
Без водія: |
RTK позиціонування |
|
паливо: |
Електро |
Опис товару
Автономний інспекційний робот – це передове-інтелектуальне інспекційне рішення, розроблене для моніторингу безпеки газу в складних середовищах. Завдяки передовій технології датчика газу, високо-точній автономній навігації та надійній системі керування чотирма-колесами та чотирма-приводу (4WS-4WD), цей транспортний засіб забезпечує повністю безпілотне та точне виявлення ключових небезпечних газів у реальному-часі, зокрема метану (CH₄), вуглекислого газу (CO₂) та сірководень (H₂S). Він усуває потребу в ручних операціях на місці, ефективно усуває ризики безпеки та неефективність традиційної роботи з перевірки газу, а також забезпечує надійну підтримку даних для запобігання витоку газу, моніторингу навколишнього середовища та управління безпекою.
Особливість
|
Комплексне та точне виявлення газу |
Транспортний засіб оснащено високочутливими газовими датчиками-промислового-класу, здатними одночасно виявляти кілька газів. |
|
Розширена автономна навігація та водіння |
У транспортному засобі використовується інтегрована система навігації, яка поєднує LiDAR, високо-точний GPS і відеокамери. Він може автоматично планувати оптимальні маршрути виявлення та уникати перешкод у режимі реального часу. |
|
Безпечна та ефективна безпілотна робота |
Ця повністю безпілотна конструкція замінює перевірки вручну в -зонах високого ризику (таких як АЗС, хімічні заводи та очисні споруди), забезпечуючи безпеку та ефективність роботи. |
|
Інтелектуальне управління даними та раннє попередження |
Можна розробити хмарну платформу керування для синхронізації даних перевірки (концентрація газу, місцезнаходження та час) із серверною частиною. Він підтримує аномальні сповіщення (за допомогою звуку, світла та сповіщень на платформі), коли концентрація газу перевищує порогові значення, що дозволяє менеджерам швидко реагувати на потенційні ризики. |
Філософія дизайну
- Конструкція автономного автомобіля з перевіркою газу зосереджена на основних вимогах «безпеки, ефективності та адаптивності» у сценаріях перевірки газу. Ми прагнемо вирішити проблеми традиційних методів перевірки, такі як високий ризик безпеки, низька ефективність і неточні дані, за допомогою технологічних інновацій.
- Що стосується функціонального дизайну, ми інтегруємо багато-технологію виявлення газу та технологію автономного водіння, щоб гарантувати, що транспортний засіб може не лише точно виявляти витік газу, але й самостійно виконувати завдання перевірки в складних умовах. Система 4WS-4WD спеціально розроблена для суворих умов на місці, порушуючи обмеження традиційних автомобілів щодо прохідності.
- Що стосується дизайну безпеки, ми встановили численні гарантії безпеки, включаючи самоперевірку-датчиків, екстрене гальмування,-автоматичне повернення акумулятора з низьким рівнем заряду та електронну огорожу, щоб забезпечити безпечну та стабільну роботу автомобіля. З точки зору взаємодії з користувачем, хмарна платформа розроблена як проста та інтуїтивно зрозуміла, підтримує візуалізацію даних і-видачу завдань одним клацанням миші, що зручно для менеджерів у віддаленому моніторингу та управлінні.
Сценарії застосування
Нафтогазова промисловість
Застосовується на нафтових і газових родовищах, трубопроводах і АЗС для щоденного контролю витоків метану, забезпечення безпеки виробничих і експлуатаційних ланок. Він може замінити ручну перевірку на віддалених ділянках трубопроводу та в суворих умовах (пустелі, плато), щоб покращити охоплення перевіркою.
Хімічна промисловість
Використовується на хімічних заводах, фармацевтичних фабриках і в зонах зберігання хімічних речовин для виявлення сірководню, вуглекислого газу та інших шкідливих газів, запобігання витоку газу від забруднення навколишнього середовища та втрат персоналу.
Охорона навколишнього середовища та очищення стічних вод
Застосовується на очисних спорудах, звалищах і біогазових проектах для моніторингу викидів метану та вуглекислого газу, допомагаючи підприємствам дотримуватися стандартів охорони навколишнього середовища та реалізувати переробку енергії (наприклад, збір біогазу).
Міські громадські об'єкти
Використовується для перевірки міських газопроводів, підземних інженерних тунелів і каналізаційних трубопроводів для своєчасного виявлення витоків газу, уникнення нещасних випадків, таких як обвалення доріг і вибухи, спричинені накопиченням газу.
FAQ (Часті запитання)
Часті запитання (FAQ)
З: Яка точність виявлення транспортного засобу та як часто потрібно калібрувати датчик?
A: Похибка виявлення транспортного засобу для основних газів становить менше ±2%, що відповідає стандарту моніторингу промислової безпеки. Сенсор підтримує автоматичне калібрування (один раз на 7 днів) під час простою. Рекомендується виконувати ручне калібрування один раз на 3 місяці, щоб забезпечити найвищу точність визначення.
З: Чи може автомобіль адаптуватися до екстремальних погодних умов, таких як сильний дощ, висока температура та холод?
A: Автомобіль має рівень захисту IP67 і може нормально працювати в дощові дні (опадів менше або дорівнює 50 мм/год). Діапазон робочих температур становить -від 20 градусів до 60 градусів, що дозволяє адаптуватися до найекстремальніших погодних умов у різних регіонах. Для особливих умов (таких як райони з частими піщаними бурями) ми можемо запропонувати індивідуальний план модернізації пилозахисту.
З: Як транспортний засіб справляється з раптовими перешкодами під час руху, і що, якщо сигнал навігації слабкий?
A: Транспортний засіб оснащено 360-градусним LiDAR і візуальними датчиками, які можуть виявляти перешкоди (мінімум 5 см у діаметрі) у радіусі 5 метрів і завершувати екстрене гальмування або об’їзд за 0,5 с. У місцях зі слабким сигналом GPS (наприклад, підземні комунальні тунелі) транспортний засіб перемикатиметься в режим інерціальної навігації + візуального режиму SLAM (одночасна локалізація та картографування), щоб забезпечити нормальну навігацію з похибкою позиціонування менше 5 см на відстані 100 м.
Популярні Мітки: автономний інспекційний робот, виробники автономних інспекційних роботів у Китаї
Наступний
НіВам також може сподобатися
Послати повідомлення